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2022年预计272艘船投入运营!CLIA:最晚2023年全球邮轮业将全面复苏
根据近期国际游轮协会(CLIA)发布的2022年邮轮行业现状展望报告,预计最晚2023年全球邮轮业将全面复苏。报告显示,北美仍是最大客源市场,加勒比海也仍是最受欢迎的邮轮目的地。未来千禧一代族群是最热情的邮轮客人。 CLIA总裁兼首席执行官Kelly Craighead表示,领导力、机会与社区是2022年邮轮行业的三大关键词。接下来,邮轮行业将继续克服众多挑战坚持重启,在未知的水域中探索航行,同时,影响到数百万人的生计,并创造出更多增长的机会。她认为,2022年是邮轮业的关键转型年,在永不满足的伙伴关系、协作和创新精神的推动下,邮轮行业的未来,只会比以往任何时候都更加光明。她期待邮轮行业业者聚焦负责任的旅游和最领先的海事实践,致力于投资新船,推动达成更高效的创新和转型,追求到2050年实现净碳中和邮轮旅游的目标,并联手乘客、员工、港口、目的地、旅行社、供应商、商铺等一起为邮轮业所服务的社区,推动更多积极、可持续的变革,在平衡目的地需求之余,持续保持良好的游客体验。 根据调查,全球邮轮业自2020年7月开始重启,共有86个国家/市场已经重新开放,并有超过500万位乘客搭乘邮轮出游。北美仍是最大客源市场,在市场整体占比中达到超过五成,不过,其他市场增长迅速,依次为西欧、亚洲、澳大利亚与南美。而加勒比海、巴哈马和百慕大也仍然是最受欢迎的邮轮目的地,约为44%邮轮游客的首选,当中,加勒比海长年领先。接着是亚洲与中国,约为13%邮轮游客的首选。 全球邮轮业预计最晚2023年将全面复苏。从最悲观的预测来看,全球邮轮业的客运量预计将在2023年底,恢复至超过2019年的水平。不过,从最乐观的预测来看,全球邮轮业的客运量预计能提前一年,在2022年底,就已经恢复到2019年水平的101%。而不管是悲观或是乐观的预测,全球邮轮业的客运量都将在2026年底,恢复至高出2019年水平12%以上。 整体看2022年,预计有272艘船舶投入运营,平均载客量将达2,126人次。载客量2001-3000人次的船舶,还有载客量0-1000人次的船舶,则预计将分别各占到市场三成以上的比例。单看CLIA,预计到2022年7月底,近100%的CLIA远洋运力将投入运营。 现阶段,近八成曾乘坐邮轮的旅客表示,他们将再次乘坐邮轮,此比例与2019年新冠疫情爆发前相同。而邮轮游客平均年龄为47.6岁,当中,60岁以上的人加上40岁至59岁的人,共占到65%的比例。然而,值得注意的是,未来千禧一代族群将是最热情的邮轮客人,85%的千禧一代计划再次体验邮轮旅游。其次为X世代,82%预计再次搭乘邮轮出游。 在新冠疫情的冲击下,约有70%的邮轮相关企业和组织出现休假和裁员情况,影响到许多个人和家庭生计,不过,可喜的是,现在约有60%的邮轮相关企业和组织重启了招聘工作。也就是说,邮轮旅游正在恢复,不但开始提供重返工作岗位的机会,也在逐渐重振当地和国家经济。事实上,邮轮游客在邮轮旅游之前、期间、之后都会带来正面影响,全球每24位邮轮游客能够支持一份邮轮相关全职工作。而在典型的7天邮轮旅游过程中,每位乘客在港口城市的平均花费为750美元。高达六成的邮轮游客还会因为第一次透过邮轮旅游到访特定目的地,而选择再次前往该地游玩。
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